Hvorfor forsinker operatører opdateringer til Android, men ikke iPhone?

Vi har set på grundene til, at din Android-telefon sandsynligvis ikke får opdateringer før, og en af årsagerne hertil er, at hver luftfartsselskab skal underkaste hver opdatering til en testproces, inden den frigives - hvis de nogensinde frigiver det.

Dette medfører, at Android-opdateringer udløser carrier-by-carrier. Men opdateringer til Apples iPhone er tilgængelige overalt, når de er udgivet - så hvad sker der?

Bærere styrer de fleste Android-telefoner

Android-enheder følger faktisk den etablerede mobiltelefonmodel. Du får en telefon fra din operatør på kontrakt. Denne luftfartsselskab har tilpasset den telefon, tilføjer deres egen branding og software (ofte betragtet som bloatware) til den. Telefonen kan være en unik model kun tilgængelig på din operatør. Bærere har traditionelt elsket unikke telefonmodeller - bevidst den måde, hvorpå den originale Samsung Galaxy S splittede sig i Samsung Vibrant, Samsung Fascinate, Samsung Mesmerize, og så videre. Hver telefon var en lidt anderledes Galaxy S (eller endog den samme), men havde et andet navn, så hver operatør kunne have deres egen unikke telefon.

Din operatør udøver kontrol over din enhed, selv efter at du har købt den, og forhindrer den i at arbejde på andre mobilnetværk (ved at låse den til deres netværk). De er dem, der har kontrol over telefonen og den software, der følger med, og de er dem, der har ansvaret for godkendelse og udrulning af opdateringer. Du kan generelt ikke få disse opdateringer fra producenten direkte - kun fra transportøren.

Når en ny version af Android frigives, skal enheden fabrikanten tage den og tilpasse deres eksisterende tilpasninger til den. De skal også gøre det til at fungere på alle deres telefoner, herunder de bærerspecifikke varianter. Derfor har mange producenter ikke gidet opdatere mange mindre populære eller ældre telefoner.

Fabrikanten skal derefter sende opdateringerne til hver transportør. Det er hver operatørs job at teste alle de forskellige opdateringer til alle deres forskellige smartphones, og de kan tage mange måneder at gøre det. De kan endda afvise at gøre arbejdet og aldrig slippe opdateringen.

Apple styrer iPhone

Elsker det eller hader det, Apple brugte populariteten af deres iPhone til at forstyrre denne etablerede model. Apple informerede luftfartsselskaber (AT & T i starten) at de var ansvarlige for telefonen. Der var kun en enkelt iPhone, ikke en iPhone-variant for hver transportør. Bærere fik ikke lov til at installere deres egen software eller mærke det med deres logoer. De blev ikke ansvaret for opdateringer - iPhone opdateringer kommer fra Apple, ikke fra luftfartsselskaberne.

Mens der er mange Android-telefoner og varianter af Android-telefoner, er der kun en iPhone - der er ingen iPhone Captivate, iPhone Fascinate eller iPhone Mesmerize.

Brugere vil have iPhone, så operatører ønsker at tilbyde det. Apple bruger dette som gearing til at udøve deres magt over operatører og insistere på denne model, og luftfartsselskaber kan ikke holde iPhone opdateringer af samme grund, de ikke kan sende iPhones fyldt med bloatware eller med bærerlogoer stemplet på tværs af deres fronter.

Bærere vil muligvis blokere iPhone opdateringer, men kan ikke. Et problem med iOS 6.1 resulterede i, at Vodafone UK og 3 Østrig bad deres kunder om ikke at opdatere til iOS 6.1, før problemet blev løst. Bærerne kunne ikke blokere opdateringerne, da de ikke var i deres kontrol - de kunne kun spørge deres brugere pænt.

Så hvorfor er luftfartsselskaber tilbageholdende opdateringer?

Det er utvivlsomt lettere for luftfartsselskaber at teste iPhone opdateringer og informere Apple om problemer, end det er for luftfartsselskaberne at teste opdateringer til et bredt skifte af forskellige Android-telefoner, hvoraf nogle kun findes på den pågældende transportør.

Det er dog ikke den eneste grund til, at luftfartsselskaber holder tilbage opdateringer:

Opdateringer involverer arbejde: Når Samsung overdrager en ny build af Android til en af sine telefoner, skal operatører gøre deres eget arbejde for at tilpasse telefonen. De skal tilføje deres egne branding og apps (bloatware) til enhederne, hvilket kræver ekstra arbejde.
Bærere kan forsinke opdateringer: Transportører kan komme væk med at sætte dette arbejde ud eller undlade at gøre det. De har evnen til at forsinke opdateringsruller i flere måneder, hvis de har lyst til det og trækker deres fødder. Apple vil frigive iPhone-opdateringer med eller uden dem.
Planlagt forældelse: Carriers ønsker ikke virkelig at opgradere en år gammel smartphone og få det til at føle sig som ny. Da virksomheder søger at sælge dig en ny telefon og få dig til at forny din kontrakt, er det i deres interesse at få de nye telefoner til at se attraktive ud - og rettidige opdateringer til gamle telefoner koster kun ekstra penge og gør nye produkter mindre fristende. Bærere har et incitament til ikke at opdatere deres telefoner.

Hvad der egentlig skal testes?

Bæreren skal teste telefonens software, især fordi den pågældende software sandsynligvis er tilpasset af transportøren. De skal sikre, at alle deres inkluderede apps fungerer korrekt, og at telefonens specifikke software - som sandsynligvis har mindre test end iPhone's software, som er den samme på verdensplan - fungerer korrekt.

Bærere vil også teste enheden for at sikre, at det fungerer korrekt på deres netværk. De vil gerne sikre, at det ikke lægger ekstra belastning på netværket, føre til yderligere tabte opkald eller forårsage andre problemer.

Bærere styrer også Windows Phone

Vi har fokuseret på Android her, men Windows Phone er i samme båd. Opdateringer til Windows Phone-enheder skal godkendes af alle operatører. Da den oprindelig blev udgivet, oprettede Microsoft et officielt websted, hvor brugere kunne spore opdateringer af Windows Phone 7 på en per-carrier basis for at se, hvilke luftfartsselskaber i hele verden mangler at udstede opdateringer eller udstede dem for langsomt.

Men Microsoft tog i sidste ende deres "Where's My Phone Update?" Hjemmeside ned - måske fordi det irriterede luftfartsselskaberne for meget. Microsoft giver ikke længere oplysninger om status for opdateringer. Opdateringer til Windows Phone 8-enheder skal stadig godkendes af operatører, før de ruller ud til Windows Phone-enheder.

Undgå transportørerne

Den eneste måde at undgå fragtkontrollen på ikke-iPhone-telefoner på er ved at gå rundt omkring dem og købe en enhed direkte fra telefonens fabrikant. For eksempel modtager Google Nexus 4 opdateringer fra Google, uden at nogen operatør bliver involveret. Brugere kan også købe andre ulåste enheder uden for kontrakt og modtage opdateringer uden involvering af operatører - forudsat at producenten udgiver disse opdateringer.

Du kan også gå væk fra den slagne vej, låse op for din mobilens startlaster og installere en brugerdefineret ROM som Cyanogenmod for at få en opdateret version af Android, uanset om din operatør ønsker dig eller ej.

Så hvorfor holder nøjagtige operatører tilbage opdateringer til Android-telefoner, men ikke til Apples iPhone? Nå, fordi de kan komme væk med det - Apple kan insistere på, at de er ansvarlige for opdateringer og bærere skal spille bold, hvis de vil have iPhone. Andre telefonplatforme giver mulighed for, at operatører fortsætter med at levere de låste, tilpassede telefoner, de elsker så meget og fortsætter med at udøve deres kontrol over dem.

Billedkredit: Scott Schiller på Flickr, Jon Fingas på Flickr, Dru Kelly på Flickr