Hjemmeside » hvordan » Hvilken vurdering skal du give din Uber, Lyft eller anden driver?

    Hvilken vurdering skal du give din Uber, Lyft eller anden driver?

    Gig økonomien ser ud som om det er her at blive. Selv om Uber stadig har lejlighedsvis kamp med regulatorer, er det for det meste smartphone, app-drevne gig-virksomheder, der popper op for hver tjeneste, der kan tænkes.

    Ønsker nogen at afhente takeaway fra en dejlig restaurant, der normalt ikke leverer? Hvad med at køre til butikken og tag et par batterier til fjernsynet? Gunst kan gøre det. Hvad med nogen at komme ind og rense dit sted, mens du er ude? Se ikke længere end Handy. Odds er, hvis du kan tænke på et lille job, som nogen kunne gøre for dig, er der en app, der hjælper dig med at finde nogen. Det er virkelig praktisk.

    Gig økonomien har dog et par quirks, så lad os grave lidt dybere ind i, hvordan det virker.

    Hvordan Gig Economy fungerer

    Næsten alle gig økonomi virksomheder arbejder på omtrent samme måde, så lad os bare bruge Uber som et eksempel.

    En Uber-driver (vel, i det mindste en UberX-driver) er en regelmæssig person, der bruger deres egen bil; stort set alle, der opfylder de grundlæggende kriterier, kan tilmelde sig. De har en smartphone app fra Uber, som de bruger til at finde spil.

    Ubers kunder bruger også en app. Når du ønsker en tur, åbner du appen, indtaster din placering og en ping sendes ud til nærliggende drivere.

    Uber-chaufføren, der sidder lige nede ad vejen, får meddelelsen og ønsker jobbet. De trykker på Accepter, kører over, henter dig, tager dig til din destination og slipper du af. Dit kreditkort debiteres, og du fortsætter med din dag. Både dig og chaufføren er i stand til at bedømme hinanden.

    Uber-chaufføren bliver betalt af Uber (mindre deres udskæring for at give platformen).

    Og det er lidt af det. Uanset hvad den egentlige ting, personen gør for dig, fungerer det hele stort set ens. Der er kun en lille niggle i det: vurderingerne.

    Bedømmelser og Gig Economy

    Bedømmelser er en stor del af de fleste gig økonomi job. De er, hvordan virksomheden beslutter, hvilke entreprenører der gør godt, og som potentielt pinliggør platformen (og også hvilke kunder der er et mareridt). De ønsker ikke nogen overskrifter om risikable mennesker, der bruger deres apps. Anmeldelser er en fornuftig måde at gøre dette på.

    Problemet er, at implementeringen af ​​dette system efterlader meget at ønske. Selv om Uber flytter til et lignende / ikke-lignende system, bruger de fleste andre gig-virksomheder stadig en fem-stjerneklassifikation. Man ville tro, at en fem stjerneklassifikation er en fantastisk driver, en fire stjerneklassifikation er for en chauffør der får dig der og er temmelig god rundt, en tre er, hvis de kun er tilstrækkelige og måske kører en rodet bil og en to eller en er kun rigtig retfærdig, hvis de er forfærdelige. Det ville være fornuftigt, rigtigt?

    Nå det er ikke, hvordan det virker. Entreprenørerne arbejder for gig økonomi virksomheder er forpligtet til at opretholde en minimal stjerneklassifikation. Det er anderledes på tværs af platformene, men alle de eksempler, jeg kunne finde nødvendige entreprenører til at holde deres gennemsnitlige rating på fire point-noget. Løft for eksempel fortæller chauffører, at en gennemsnitlig rating under 4,8 er en grund til bekymring, og Handy kræver et gennemsnit på 4,2 eller entreprenører vil blive afskåret.

    Matematikken er ret simpel. Hvis en entreprenør er forpligtet til at holde deres gennemsnitlige rating over 4,5 stjerner, trækker enhver rating lavere end en perfekt 5 dem ned. En 4 er ikke "god", det er "Jeg tror, ​​at denne person skal blive sparket af platformen". Det er slags nødder, og helt i modsætning til, hvordan de fleste mennesker tænker på stjerneklassifikationer.

    Hvilken vurdering skal du give din driver?

    Det hele koger ned til dette: Hvis du bruger en person, der arbejder for et koncertfirma, og de gør det job, de skal gøre uden større problemer, bør du nok give dem en 5-stjerneklassifikation. Noget mindre kunne trække deres gennemsnit og sætte deres job i fare.

    Hvis der er et lille problem med jobbet, de har gjort - måske tager de en underlig rute, eller deres bil er ikke helt ren - du skal fortælle dem der og da. At give dem en 2-stjernet anmeldelse kan føle sig tilfredsstillende, men det vil ikke hjælpe dem med at forbedre sig. De fleste gig økonomi virksomheder er virkelig dårlige ved at sende feedback sammen med deres entreprenører. Når du har fortalt personen dine spørgsmål, er det op til dig, hvad du gør omhyggeligt. Hvis du har det godt, kan du give dem en 5-stjernet anmeldelse alligevel eller bare ikke forstyrre at forlade dem en anmeldelse.

    Endelig, hvis der er et stort problem, som din Lyft-driver viser sig fuld eller din Favor Runner forsøger at sælge dig medicin, er revisionssystemet ikke det, der skal bruges. Lodge en formel klage til tjenesten og lad dem tage det derfra.


    Gig økonomien går ikke overalt, men det er stadig at finde sine fødder. Ting som vurderinger, der er virkelig vigtige, forstås ikke universelt af alle. Det er lidt latterligt, at 4 stjerner betragtes som en dårlig anmeldelse, men når det kommer til konservesøkonomien, er det tilsyneladende det.