Hjemmeside » hvordan » Lease vs Finance vs Buy Hvordan skal du betale for iPhone 8 eller X?

    Lease vs Finance vs Buy Hvordan skal du betale for iPhone 8 eller X?

    Et andet år, en anden ny iPhone, og det er tid til at vade gennem rodet af forvirrende finansieringsplaner, tidlige opgraderinger og pay-to-own-ordninger. Alle de forskellige priser, planer og transportører, der understøtter iPhone, er nok til at gøre vores hoveder spin, så vi er her for at hjælpe dig med at beslutte, om det er bedre at lease eller eje.

    De forskellige indkøbs muligheder fra hver amerikansk transportør

    Vej tilbage i dagene 2013, plejede det at være, at hvis du ville have en iPhone, skulle du betale et bestemt beløb på forhånd (hvor som helst fra $ 0 til $ 299, modelafhængig), underskrive en toårig kontrakt, og derefter din luftfartsselskabet ville gøre omkostningerne nede på linjen ved at tackle afgifter som en "iPhone-specifik data plan" eller ekstra forsikring.

    Nu er tingene lidt anderledes, og heldigvis mere omkostningseffektive. Hvis du stadig er grandfathered i en kontrakt, kan du muligvis beholde det, men der er meget lidt grund til at gøre det (medmindre du måske har en ubegrænset dataplan, du rent faktisk bruger). I stedet tilbyder de fleste luftfartsselskaber to hovedmuligheder. Du kan:

    • Køb telefonen direkte og ejer det. Dette vil koste dig $ 699 for basismodellen iPhone 8, og mere til højere lagringsmodeller eller Plus-versionen.
    • Betal for telefonen over tid. For basismodellen iPhone 8 koster dette overalt mellem $ 20 og $ 35 pr. Måned. På de fleste luftfartsselskaber virker dette som en slags hybrid mellem leasing og finansiering - du leaser din telefon med en mulighed for at eje i slutningen af ​​dit valgperiode. Du kan enten foretage alle dine betalinger (normalt 24 måneder) og eje din telefon eller handle i din telefon efter en kortere periode (som 12 eller 18 måneder) og opgradere til den nyeste model i stedet.

    Hvis du annullerer din trådløse service, inden du betaler telefonen, skal du normalt betale den resterende saldo på din betalingsplan for at afslutte køb af din telefon. Derudover vil mange luftfartsselskaber tilbyde dig et par hundrede dollars i kredit, hvis du handler i din egen telefon, så de endelige omkostninger afhænger af din specifikke situation.

    Hver transportør har deres eget specifikke fintryk, så lad os gå over leasing og tidlige opgraderingsmuligheder for hver. Så diskuterer vi, hvad den bedste måde at købe din telefon på er.

    Verizon

    Verinsons finansieringsplan er ret simpelt: du betaler et bestemt beløb hver måned (som vil være $ 29,16 per måned for basisniveauet iPhone) i 24 måneder. I slutningen af ​​24 måneder ejer du enheden og kan klare det som du ønsker.

    Alternativt kan du handle telefonen efter 12 måneder og opgradere til en anden telefon, og fortsætter med at betale uanset, hvilken telefon omkostningerne pr. Måned.

    Eller hvis ingen af ​​dem er din hastighed, kan du købe telefonen direkte ($ 699 for basismodellen).

    AT & T

    AT & T har sandsynligvis den mest komplekse opsætning af bunken. De har to separate finansieringsplaner, afhængigt af hvor meget du vil betale per måned, og hvor ofte kan du opgradere tidligt, hvis du ønsker det.

    Planen "AT & T Next" er $ 23,34 pr. Måned til basemodellen iPhone, og du betaler det i 30 måneder. På det tidspunkt ejer du din enhed. Alternativt kan du handle med det og opgradere din telefon, når 80% af det er betalt (så 24 måneder). Så betaler du månedlige omkostninger for den næste telefon fremad.

    Hvis du vil opgradere oftere, er planen "AT & T Next Every Year" en smule dyrere- $ 29,16 pr. Måned til basismodellen iPhone, men det varer kun 24 måneder, før du er færdig med at foretage betalinger og eje telefonen. Derudover kan du handle ind og opgradere, når enheden er 50% betalt (efter 12 måneder - derfor "hvert år" moinker).

    Og som normalt kan du købe din telefon direkte for $ 699, hvis disse muligheder ikke appellerer til dig.

    T Mobil

    T-Mobile's finansieringsprogram er ligetil: Du betaler $ 29,16 per måned (til basis iPhone) i 24 måneder, hvorefter du ejer telefonen. Færdig aftale.

    Deres tidlige opgraderingsplan er helt adskilt, og det er ... mere forvirrende. Hvis du vil komme ind på det tidlige opgraderingstog, kan du opgradere til nogle flagskib og "billige" telefoner helst, højst en gang om måneden. For telefoner, der ikke er på listen, skal du betale $ 9 til $ 15 ekstra pr. måned for en JUMP! Planlægning, der indeholder ekstra forsikring på din telefon (hvis du bryder det), samt evnen til at handle og opgradere din telefon, når du har betalt 50% af den. Du kan sammenligne de forskellige JUMP planer her.

    Alternativt kan du betale for din telefon direkte i starten - det vil være $ 699 for den samme base iPhone nævnt ovenfor.

    Sprint

    Sprints finansieringsplan er bare en smule anderledes. Du betaler din telefon månedligt, som normalt - $ 29,17 pr. Måned for basen iPhone. Det varer i 18 måneder, hvorefter du kan betale den resterende saldo - som ville være omkring $ 174,93 for iPhone 699-basen iPhone-modellen - og ejer din telefon.

    Alternativt kan du handle med din telefon og opgradere den efter kun 12 måneders betalingsplan.

    Og selvfølgelig kan du købe din telefon direkte for hele $ 699 (eller hvad din model iPhone koster).

    Æble

    Du behøver selvfølgelig ikke at købe din telefon fra en transportør. Du kan købe det direkte fra Apple, og selv Apple har lignende finansiering / tidlige opgraderingsplaner.

    Apples program koster 34,50 dollar pr. Måned til samme base iPhone, som vi har diskuteret ovenfor, og varer 24 måneder. Hvorfor koster det mere end de andre? Nå er Apples plan inkluderet AppleCare +. Denne forsikring er praktisk, men det er uheldigt, at de ikke tilbyder en finansieringsmulighed, der ikke omfatter denne ekstraomkostning. Du skal få AppleCare +, hvis du vil finansiere din telefon.

    Hvis du vil opgradere tidligt, kan Apple lade dig gøre det efter 12 betalinger. Eller du kan købe din telefon direkte for $ 699.

    Så skal du lease din telefon, eller købe den direkte?

    Alt ovenfor er informationer, du kan finde på luftfartsselskabets websteder - du er her for at besvare det rigtige spørgsmål. Hvilken mulighed er den bedste deal?

    Svaret er ret simpelt: Det er altid bedre at købe din telefon direkte ... så længe du sælger det, når du er færdig med det.

    iPhones holder deres værdi meget godt over tid, hvilket betyder, at hvis du sælger din telefon, før du opgraderer, kan du få en hel del penge tilbage - normalt mellem $ 450 og $ 500 for den grundlæggende model i god stand (som afspejler den gamle $ 650 base model, ikke den nye $ 699 base model, men bære med mig). Det betyder, at hvis du opgraderer til den nyeste basismodel iPhone hver 12. måned og sælger din gamle på et websted som Swappa, har du betalt et gennemsnit på $ 175 for den telefon.

    Med de tidlige opgraderingsplaner er du nødt til at handle i din telefon hver gang du opgraderer. Men efter 12 måneder har du allerede betalt en masse $ 325 til transportøren ($ 27,09 per måned x 12 måneder, for den gamle $ 650 basismodel, bare for at sammenligne æbler og appelsiner-værdierne vil være lidt højere for den nye $ 699 model, men vi har ikke et års brugt priser for dem endnu).

    Kort sagt: du betaler næsten dobbelt så meget når du lejer din telefon. Det er en frygtelig aftale.

    I stedet, hvis du køber din telefon direkte og sælger den, når du er færdig, sparer du bogstaveligt talt over hundrede dollars om året. For det lille besvær med at tage billeder af din telefon og køre til posthuset. Hvis du ved, at du bliver for doven til at gøre dette, er du velkommen til at lease og opgradere tidligt - bare ved at du betaler ca. dobbelt så meget for at gøre det.

    Hvis du har planer om at holde din telefon i mere end to år, så antager du, at du kunne finansiere til eget, og betale din telefon fuldt ud i løbet af 24 måneder. Men hvis du skifter dig og vil opgradere, vil ikke alle luftfartsselskaber lade dig betale resten af ​​din telefon på en gang for at eje den - så pas på og læs det fine print, hvis du går på denne rute.